Vanaf vandaag draagt al het controlerend en handhavend personeel van Arriva standaard een bodycam. Een evaluatie die ik mocht doen in Friesland en Groningen speelde een belangrijke rol bij dat besluit. Door het onderzoek op wetenschappelijke wijze uit te voeren kon ik de preventieve en de-escalerende werking van de bodycams objectief aantonen. De bodycam geeft de medewerkers niet alleen een veiliger gevoel, maar voorkomt ook incidenten.
“Arriva voert bodycams landelijk in na onderzoek” verder lezenInterview over bodycams voor boa’s
Het aantal gemeenten dat boa’s met een bodycam de straat op stuurt neemt dit jaar een vlucht. Steeds meer burgemeesters willen op deze manier het gevoel van onveiligheid weg te nemen bij handhavers. Onderzoeker Sander Flight, die gemeenten adviseert over cameratoezicht en bodycams, wordt geïnterviewd. Luisteren maar!
Bodycams voor boa’s
Adviesbureau voor Veiligheid en Handhaving en Sander Flight slaan de handen ineen om gemeenten te ondersteunen bij het inzetten van bodycams voor boa’s. In een interview geven Josje van Woerkum van AVH en ik antwoord op deze vragen (en nog veel meer):
- In hoeveel gemeenten werken de boa’s op dit moment met bodycams?
- Wat moet een gemeente allemaal regelen als ze bodycams willen inzetten?
- Hoe zit het met de privacy?
- Hoe voorkom je dat je achteraf door allerlei zaken wordt verrast die je bij de projectvoorbereiding had kunnen voorkomen?
Automatische gezichtsherkenning
Hoe ver is de praktijk en welke privacyrisico’s zijn er?
Gezichten herkennen in digitale beelden werkt steeds beter – met name door inzet van artificial intelligence. Overheid, bedrijven en burgers kunnen deze nieuwe technologie op allerlei manieren gebruiken. De Universiteit van Tilburg deed onderzoek naar de stand van zaken, naar de privacyrisico’s en naar de mogelijkheden om privacy-inbreuken te voorkomen. Ik was lid van de begeleidingscommissie van dit onderzoek.
“Automatische gezichtsherkenning” verder lezenCamerabeleid ProRail opstellen
ProRail zet cameratoezicht op stations in voor de veiligheid van reizigers, personeel en de treinenloop. Maar hoe bepaal je hoeveel camera’s er per station nodig zijn? Waar moeten ze precies worden opgehangen? Wie mogen daarover meebeslissen? Dat soort vragen beantwoord je in een camerabeleid. Ik ben gevraagd dat camerabeleid op te stellen.
“Camerabeleid ProRail opstellen” verder lezenBredere inzet van bodycams: wat levert dat op?
Uit eerder onderzoek weten we dat bodycams preventief kunnen werken: politiemensen met bodycams worden minder vaak het slachtoffer van agressie of geweld door burgers. De Nationale Politie heeft om die reden besloten op grote schaal bodycams aan te schaffen voor alle eenheden. Maar bodycams kunnen niet alleen preventief werken: er zijn nog twee mogelijke mechanismen. Bodycams bieden ook de mogelijkheid live mee te kijken in de meldkamer. En natuurlijk kan je de opgenomen beelden gebruiken voor opsporing. Ik onderzoek in opdracht van de Nationale Politie wat de mogelijke en de feitelijke meerwaarde van bodycams is als deze kleine draagbare camera’s breder worden ingezet dan louter voor preventie.
“Bredere inzet van bodycams: wat levert dat op?” verder lezenGeweld: is het wel echt aan het afnemen?
Volgens alle gebruikelijke informatiebronnen – politiecijfers en slachtofferenquêtes – neemt het aantal geweldsdelicten in Nederland al jarenlang af. In enkele andere landen zijn er signalen dat die positieve trend aan het ombuigen is en dat de hoeveelheid geweld weer gaat stijgen. Samen met Marnix Eysink Smeets kijk ik of er ook in Nederland signalen zijn – early warnings – voor deze trendbreuk.
“Geweld: is het wel echt aan het afnemen?” verder lezenGemeente Gorinchem update cameratoezicht
De komende maanden help ik Gorinchem het gemeentelijke cameratoezicht up-to-date te brengen. Dat doe ik door juridisch en praktisch advies aan de gemeente, de politie en de andere samenwerkingspartners van de gemeente.
“Gemeente Gorinchem update cameratoezicht” verder lezenJuridisch advies cameratoezicht RET
Om de veiligheid in het openbaar vervoer in de regio Rotterdam te bevorderen worden veel camera’s ingezet door de RET: op de stations, maar ook in de voertuigen. Al die camera’s moeten uiteraard netjes voldoen aan de wet- en regelgeving op het gebied van privacy. Ik geef de RET juridisch en praktisch advies om dit goed te regelen.
“Juridisch advies cameratoezicht RET” verder lezenVeiligheidsbeleid Groene Hart Rekenkamer
Op verzoek van de raadsleden uit de vier gemeenten Gouda, Bodegraven-Reeuwijk, Waddinxveen en Zuidplas besloot de Groene Hart Rekenkamer onderzoek te laten doen naar de effectiviteit, efficiëntie en rechtmatigheid van het integrale veiligheidsbeleid. Ik voerde dit onderzoek uit samen met de Landelijke Expertisegroep Veiligheidspercepties.
“Veiligheidsbeleid Groene Hart Rekenkamer” verder lezen